المركبة تدرّ ربحًا يوم تكون مؤجَّرة، وتأكل ربحك يوم تكون في الورشة أو عليها مخالفة لم تُحمَّل. جسور ERP يتابع كل مركبة يومًا بيوم: العقد، التسليم، الوقود، المخالفة، الصيانة، والاستهلاك.
تسعير مرن باليوم والأسبوع والشهر، مع حدّ كيلومترات وسعر للكيلومتر الزائد يُحتسب آليًا عند الإرجاع.
محضر تسليم بحالة المركبة والوقود وصور الأضرار — ومحضر استلام يقارن الحالتين ويحسب الفروقات.
سجّل المخالفة بتاريخها، والنظام يحدّد العقد المرتبط بها ويحمّلها على المستأجر تلقائيًا في كشف حسابه.
تنبيه بموعد الصيانة حسب الكيلومترات أو التاريخ، وسجل تكاليف قطع الغيار لكل مركبة.
تواريخ انتهاء التأمين والاستمارة والفحص الدوري بتنبيهات مسبقة — لا مركبة تخرج بوثيقة منتهية.
إيراد المركبة مقابل صيانتها واستهلاكها وتأمينها — لتعرف أي موديل يستحق التوسّع وأيّه يستحق البيع.
التسرّب نادرًا ما يكون في سعر اليوم؛ هو في التفاصيل: مخالفة وصلت بعد شهرين ولم يعد المستأجر موجودًا، ووقود سُلِّم ممتلئًا وعاد نصف فارغ دون احتساب، ومركبة دخلت الورشة أسبوعًا دون أن يعرف أحد كلفة توقّفها، وتأمين انتهى فوقعت المسؤولية على الشركة. كل واحدة من هذه تبدو صغيرة، ومجموعها يلتهم الهامش.
جسور ERP يربط كل حدث بالعقد الذي وقع أثناءه: المخالفة تُطابَق بتاريخها مع العقد النشط وقتها فتُحمَّل على مستأجرها، وفرق الوقود والكيلومترات يُحتسب في محضر الاستلام لا بالذاكرة، وتوقّف المركبة للصيانة يُسجَّل كأيام غير مؤجَّرة في تقرير الربحية. تعرف عندها الربح الحقيقي لكل لوحة، لا متوسّطًا تقريبيًا للأسطول كله.
بتاريخ المخالفة ووقتها — يبحث النظام عن العقد النشط لتلك المركبة في ذلك التاريخ ويحمّل المخالفة على مستأجره، حتى لو وصلت المخالفة بعد انتهاء العقد بأشهر.
نعم — التسعير يدعم الساعة واليوم والأسبوع والشهر، مع باقات مختلفة لكل فئة مركبة.
نعم — لكل مركبة تواريخ انتهاء التأمين والاستمارة والفحص، مع تنبيهات مسبقة تمنع خروج مركبة بوثيقة منتهية.
نعم — تقرير ربحية المركبة يجمع إيرادات عقودها مقابل الصيانة وقطع الغيار والتأمين وأيام التوقّف، ويعطي صافي الربح لكل لوحة.
احجز عرضًا توضيحيًا مجانيًا — بدون أي التزام.